Приводний пас прослизає під навантаженням: як перевірити натяг і шківи
Свист, запах нагрітої гуми та падіння обертів робочого органа означають, що пас не передає потрібний момент. У такій ситуації важливо не просто сильніше затягнути натягувач, а знайти причину пробуксовування. На…